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采煤機(jī)配件是整個(gè)變速器的重要組成部分，承受著扭力和剪切應(yīng)力。變速箱或變速箱是一種機(jī)器，可用于通過增加扭矩，減小或增加速度，反轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)或改驅(qū)動軸的方向來控制動力的施加。

變速箱均具有輸入側(cè)和輸出側(cè)。輸入軸直接連接到電動機(jī)并以電動機(jī)速度旋轉(zhuǎn)。它將驅(qū)動帶入變速箱系統(tǒng)，并承受嚙合的齒輪產(chǎn)生的扭矩。輸出軸由輸入軸提供動力，并根據(jù)齒輪和傳動比以不同的速度運(yùn)行。正確的變速箱設(shè)計(jì)會影響性能，效率，每個(gè)變速箱包含四個(gè)主要組件：輸入軸，輸出軸，齒輪和軸承。

為了使變速箱具有使用壽命和效率，請考慮以下標(biāo)準(zhǔn)：變速箱的典型全職工作周期是每周5天為8到12個(gè)小時(shí)，但可以根據(jù)應(yīng)用需要進(jìn)行改。一些應(yīng)用要求低占空比，這會影響齒輪箱的尺寸。

這意味著如果您的手推車裝有大輪子，這確實(shí)有幫助，因?yàn)樗鼈兛梢詾槟峁┍容^大采煤機(jī)配件的杠桿作用，放大推力并幫助您克服車軸上的摩擦力。在輪輞處轉(zhuǎn)動一個(gè)車輪，并且您施加的力（紅色箭頭）將相乘以在軸上施加比較大的力（藍(lán)色箭頭）。

車輪越大，成效越好，因?yàn)檐囕喌陌霃较窀軛U一樣起作用。車輪越大，杠桿越長，您獲得的杠桿就越大。相反，將車輪轉(zhuǎn)到中間，其工作方式相反。現(xiàn)在車輪的輪輞走得越來越遠(yuǎn)。

這樣便可以使用大的輪子來增加速度，但是，如果您在車輪施加力，則杠桿作用相反，即使您在輪輞上獲得比較快的速度，您在輪輞上的力也較小。與齒輪一樣，您不能同時(shí)增加力和速度。

如果增加其中一個(gè)，則需要減少另一個(gè)，否則，您將使用輪子從稀薄的空氣中產(chǎn)生能量（這違反了稱為能量守恒的基本物理定律）。車輪在平坦的路面上行駛時(shí)，車輪可以有成效地工作。以此作為連接各個(gè)部分的一種方式。道路的建造方式與現(xiàn)代道路類似，由不同的材料層組成，包括用來支撐重量的大石塊，以及用于排水的較小的石頭，沙子和瓷磚。